3月车市回暖 问界夺下新势力月销“三连冠”

3月春已至，汽车市场经历了2月春节长假所带来的销量淡季后，也开始逐步回暖。

进入4月，多家造车新势力先后公布3月份交付信息。AITO问界交付量重回3万辆以上，以3.17万辆位居榜首，这也是该品牌今年以来连续三个月夺下新势力销冠。理想汽车以2.9万辆名列第二，蔚来、零跑、极氪等车企均销量回升，迈过了万辆“及格线”。小鹏汽车、哪吒汽车表现稍差，交付量未能过万。

今年一季度，此前累积了大量订单的问界交付量逐步释放，夺下新势力月销“三连冠”。3月，该品牌全系交付新车3.17万辆，其中，新M7单月交付新车2.46万辆，上市累计交付量超过12万辆；问界M9交付新车6243辆。

理想汽车则是连续三月位居新势力销量亚军。3月，该品牌交付新车近2.9万辆，同比增长39.2%；第一季度共计交付8.04万辆，同比增长52.9%。截至2024年3月31日，该品牌累计交付71.38万辆，成为首家达成累计交付七十万辆的中国新势力车企。

此外，还有多家新势力车企3月回归到月销万辆以上水平。其中，零跑汽车3月环比增幅最大，交付1.46万辆，环比增长121.86%，同比增长超136%；一季度累计交付达3.34万辆。吉利旗下新品牌极氪在3月交付1.3万辆，同比增长95%，环比增长73%。蔚来汽车3月交付新车1.19万辆，同比增长14.3%，环比增长45.9%。

虽然整体市场回暖，但也有的新势力交付仍未迈过万辆大关。小鹏汽车3月共交付新车9026辆，环比增长99%，同比增长29%；今年第一季度，该品牌累计交付新车共2.18万辆，同比增长20%。哪吒汽车3月交付仅为8317辆，该公司表示，桐乡工厂正在进行改建扩建工程，对3月和4月的产量会有较大影响，预计4月中下旬起将逐步拉动产能，年产能实现20万辆。

近期，小米汽车强势上市，首款车型SU7上市后“爆卖”，成为新势力中强有力的后来者。为增强竞争力，多家车企也纷纷推出优惠促销举措，又一轮价格战开打。其中，蔚来汽车宣布推出10亿元油车置换补贴，针对油车置换用户给出1万元补贴；问界针对主力车型M7限时降价，优惠后价格为22.98万元起；极氪在4月1日推出007后驱增强版，售价为20.99万，比目前的在售车型起售价下探了2万元；小鹏汽车也跟进降价，2024款G9现车限时减免最高2万元等。

车市价格战不休，在乘联会秘书长崔东树看来，各车企一方面被卷入价格战漩涡，不断降低售价；另一方面产品升级换代又要不断加大投入，盈利能力受到极大考验，迫切需要调整盈利模式。